썬팅 농도 추천 / 썬팅하는 이유와 효과

차량의 유리에 색을 입히는 틴팅은 국내에서는 선팅이라는 명칭으로 더욱 통용되고 있다. 선팅을 하는 이유는 사생활 보호, 자외선 차단, 시야 보호, 외부 열 차단을 목적으로 한다. 보통 선팅 필름의 수명은 약 3-7년인데 국내에서는 1회 시공으로 차량의 수명과 함께하기도 한다.

 

썬팅 농도 추천

썬팅 효과

• 열차단 / 적외선 차단
• 사생활 보호
• 시야 보호 / 자외선 차단 
• 외관적 효과 / 드레스업

썬팅 시공을 통해 누릴 수 있는 혜택은 위와  같다. 외관적 효과에 따라 필름의 색상을 선택하게 되며 사생활 보호와 시야 보호를 기준으로 선팅 농도를 선택하게 된다. 하지만 무엇보다 가장 주된 시공의 이유는 단열이 목적이다.

 

 

 

열차단 / 적외선 차단

썬팅 필름 선택 시 가격에 가장 큰 영향을 주는 것이 열차단 효과이다. 필름이 외부 열을 차단 성능에 다라 필름의 가격 변동이 가장 크게 발생한다.

 

 

이런 열차단 성능은 여름철뿐만 아니라 겨울철에도 에너지 소비 효율에 영향을 미친다. 즉 여름철 외부열 차단 성능이 높을수록 에어컨 가동률이 줄어들게 됨에 연료 소비를 줄일 수 있으며 겨울철 외부 열 차단을 통한 내부 열 유지가 가능하게 됨에 열차단 성능은 곧 연비와 직결되게 된다.

 

 

 

사생활 보호  vs 안전운전

썬팅 농도를 지텍 할수록 외부에서 내부를 확인하기가 어려워진다. 이로 인해 사생활 보호력이 증가하게 된다. 하지만 짙어진 농도만큼 내부에서 외부를 확인하기가 싶지 않게 된다.

 

 

이런 영향은 야간 주행, 우천시 주행 등과 같은 상황에서 안전운전을 위협하기도 한다. 즉 사생활 보호와 안전운전에 연관된 선팅(틴팅) 농도는 서로 상충되는 성격을 가지고 있다.

 

 

물론 일부 짙은 농도 대비 높은 시인성을 보이는 필름도 출시되고 있다. 하지만 문제는 금액이다. 이런 필름의 경우 비교적 고가로 형성되어 있어 쉽게 장착하기가 어려운 경우도 있다.

 

 

따라서 큰 부담이 되지 않는 범위 내에서 썬팅을 시공하기 원한다면 이 둘은 상충될 수밖에 없지만 상충되는 것 중 하나를 더 중점으로 본다면 당연히 안전이 되어야 한다.

 

 

 

 

농도 추천

• 전면 : 40 % 이상
• 1열 : 35% 이상

개인적으로 추천하는 썬팅 농도는 위와 같다. 이는 앞서 언급한 바와 같이 안전한 주행을 위한 시야 확보를 중점으로 야간의 사생활 보호 기능을 포기하였지만 그럼에도 여전히 사생활 보호 기능도 어느 정도 발휘되는 수치이다. 하지만 시력이 약한 사람이라면 더 높은 농도를 추천한다.

 

해당 추천 농도는 야간 상황에서 또는 우천 상황에서 운행을 하는 데 큰 지장을 받지 않는다는 농도의 최소 기준으로 통한다. 따라서 한 번 시공하면 상당 기간을 사용하게 되는 선팅임에 안전을 우선으로 한 해당 수치으 필름을 시공하는 것을 추천한다.

 

 

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